Vaste routes mmmm, ik dacht en zo heb ik het begrepen dat routes op de site kwamen en die zou je kunnen rijden als je niet goed weet hoe en waar je heen moet. In de eerdere discussies hierover heb ik dit ook niet zo begrepen dat je k18 of S14 moet rijden
Ik ben lid geworden van Trapstel dat je keuzevrijheid waar je heen wilde ,maar als ik op zaterdag of woensdag al weet waar ik heen moet fietsen , zal ik een van de anarchisten zijn. Krijg ik een boete dan als ik van de vaste route afwijk

Ik snap dat er regels moeten zijn voor veiligheid, snelheid, groepsgrootte maar volgens mij los je het niet op met routes maar door op tijd te komen in het park of kardinge . Als je wat eerder komt dan kun je overleggen waarheen je wil met welke snelheid. Ook moeten mensen en dat geldt voor iedereen dat veiligheid en het bewaken van de snelheid voor iedereen is in een groep

Verder stel ik voor dat als je vertrekt dat medium rijders op een afgesproken vaste bepaalde plek gaan staan en de light rijdersook dan weet je fysiek gelijk wat er is aan rijders en hoe groot de groep is.

Aan de hand daarvan besluit de groep wat ze gaan doen , vaste route of weet iemand iets leuks. Je gaat naar de plek voor je snelheidsgroep wanneer het bijvoorbeeld 5 voor 9 is.
Dan heb je voor die tijd alle tijd om bij te kletsen al je eerder komt in het park

Verder vind ik dat een paar leden niet zo maar nu maar kunnen besluiten dat we met vaste routes rijden dan hoort op een ALV thuis. Er moet vrijheid blijven en vaste routes als hulpmiddel dan kan ik er wel mee leven.

Groeten Luuk