Gastenboek
Winter11stedentocht 2016
-
Berichten
-
-
Ik gooi het spreekwoordelijke balletje op. Zojuist kreeg ik in mijn inbox een mailing hierover, zijn er wederom Trapstellers die hieraan gaan meedoen??
-
Zullen we zondag gaan inschrijven ?
11.00 uur in de Hoofdstad.We zijn dan verzekerd van een startbewijs.
Wie nog meer?
-
-
Ik wil ook wel naar Ljouwert!
-
-
Eerste Elfstedentocht vanuit de Elfstedenhal
Schrijf geschiedenis door mee te doen aan misschien wel de allereerste Elfstedentocht vanuit de nieuwe Elfstedenhal in Leeuwarden. Om vast een kijkje te kunnen nemen in deze unieke locatie organiseren we aanstaande zondag, 15 november, een speciale voorinschrijving voor dé tocht der fietstochten.
Inschrijving Elfstedenhal
Je bent zondag tussen 11:00 en 12:00 uur van harte welkom in de Elfstedenhal, Fryslânplein 1, 8914 BZ Leeuwarden (ingang links, restaurant op de 1e verdieping). De eerste 500 aanmelders kunnen zich verzekeren van een plek in de eerste startgroep die op 14 februari om 7:00 uur vertrekt.Online inschrijving
Vanaf zondag 12:00 uur worden vervolgens de mails verzonden, met hierin een verborgen link naar de inschrijving. Deze mails worden gedoseerd verzonden, met de eersten op de belangstellendenlijst eerst. Eind van de middag verwachten we alle uitnodigingen de deur uit te hebben. Als er op maandagochtend vervolgens nog plaatsen voor de tocht beschikbaar zijn, dan wordt de inschrijving openbaar open gezet.
Het inschrijfformulier vraagt om gegevens van een contactpersoon. Deze kan voor meerdere personen tegelijk inschrijven. Ben je ingeschreven, dan doe je ook gewoon mee, er komt achteraf geen loting oid.
Per groep kan er ook opgegeven worden of er een volgwagen meerijdt. Uiteraard voorkom je dat deze overlast voor de overige deelnemers veroorzaakt, maar door de speciale magneetplaten die bij de start uitgegeven worden is hij wel als zodanig herkenbaar. Ze kunnen bij de start en finish op het Elfsteden terrein geparkeerd worden, maar verder zijn er geen verkeersprivileges aan verbonden.
Ook kun je opgeven of je in de WhatsApp-groep mee wilt doen. In eerste instantie is dat alleen de contactpersoon en als er ruimte is mogen ook andere leden uit je groep aansluiten.
Als lid van de NTFU/KNWU/NAF of Fietsersbond krijg je korting. Zorg wel dat je je pas de 14e bij je hebt, dit wordt gecontroleerd.
Je inschrijving is pas geldig als je binnen een week na aanmelding betaald hebt. Dit kan via iDeal of overschrijving, zorg er dan wel voor dat je het referentienummer zorgvuldig overneemt.
Na inboeking van je betaling ontvang je een inschrijfbevestiging. Dit kan tot een week duren. Als je dan nog geen bericht hebt gehad, mail dan even naar 11-steden@frieslandbeweegt.frl
De tocht gaat alleen niet door als er op of rond 14 februari een Elfstedentocht op de schaats verreden wordt, of er extreem weer verwacht wordt. Je krijgt dan je inschrijfgeld, zonder extra’s, teruggestort. Bij regen, wind en sneeuw gaat hij dus gewoon door! Als indekking voor als je zelf tegen die tijd ‘koude voetenvrees’ krijgt, kun je voor een annuleringsrisico afkoop kiezen. Je kunt dan t/m 5 februari, zonder opgaaf van redenen, annuleren en dan krijg je je inschijfgeld teruggestort.
Profiteer dus van deze speciale voorinschrijving en maak het mee!Eric Lansu,
Stichting Friesland BeweegtDurf jij de uitdaging aan?
200 km op één dag rij je vast wel vaker, maar ook in de winter? Friesland Beweegt je!
Inschrijfgeld
Het inschrijfgeld voor de 11-Steden is € 17,50 en voor de verkorte 7-Steden variant € 12,50. Dit is inclusief stuurbordje, stempelkaart en herinneringskruisje. Ook krijg je op diverse plaatsen langs de route ‘Koek en Zopie’, je moet zelf voor je gewone voeding zorgen.Route
Omdat we de schaatsroute zo dicht mogelijk aan willen houden, zitten er een aantal uitdagende ‘klúnplaatsen’ in. Natuurlijk het bekende, lastige bruggetje bij Bartlehiem, maar er zijn meer plaatsen waar het misschien iets lastiger is. De tocht gaat dan ook om de prestatie van het volbrengen en niet om de snelste tijd…Welke wielen kies je?
Het moet wel heel ruig zijn wil de tocht niet doorgaan. De hel van ’63 is niet helemaal de bedoeling, maar veel beter hoeft het niet te zijn. Bij de inschrijving geef je aan wat je voorkeursfiets is, maar bij minder week kun je natuurlijk gewoon een andere kiezen. Voor steps gelden een aantal specifieke zaken, hierover informeren we je als je aangeeft hiermee te gaan rijden.LET OP
Deelname is alleen toegestaan als je fiets voorzien is van verlichting en een bel. -
Waar gaan we op 14 juli 2016, 200 km schaatsen??
-
Nieuwe thialf, heeft zomerijs, ga je mee? Actie van thialf vind ik wel vaag voor het millieu trouwens. Ik moet zeggen dat ik in juli niet neig naar schaatsen, net zoals ik in februaris niet neig naar fietsen. Ieder z,n meug
-
-
-
Ik kan helaas ook niet, zondag middag maar online inschrijven dus.
-
Ik kan ook niet. Heb me wel aangemeld als belangstellende. Even afwachten of ik een kaart krijg
-
@steven aanmelding als belangstellende is niet genoeg om een kaart te rijgen: je moet je nog inschrijven via de site.
-
-
-
Het weerbericht is slecht. Ik ga op de fiets naar Leeuwarden. Wie gaat er mee, half 9 vertrekken vanuit het stadspark.
Iedereen die mee wil doen toch? Bikkels!-
Jaap, tot nu toe een ja van Henrieke en een ja van Ronald
Henrieke komt vanuit Heerenveen, Ronald en ik staan zondag int Park.
Hadden we laatst al niet geoefend voor dit ritje ?Let op jullie mail, er komt een mail over de inschrijving, wij verzamelen dat en zorgen voor de inschrijving.
@ Ekko zijn neigingen lijken me wat vastgeroest, jammer nou ?
-
-
Weet iemand hoe lang die ‘verkorte 7-steden-route’ is? 150 km oid? & zijn er eventueel mensen die deze met mij willen fietsen?
(220 km in de kou vind ik gekkenwerk, maar een doel vroeg in het seizoen lijkt me toch wel wat…)
-
90 km.nou ?
Michiel, dat ga je niet doen, of met het hele gezin en er op de fiets naar toe.
invullen en verzenden die handel, we regelen het wel voor je.-
hmm, 90 is inderdaad niet echt een uitdaging, dat is een gemiddelde Trapstel-zondagsrit….
200 ga ik toch echt niet doen, dus bij deze meld ik me aan voor de catering/verzorging/bezemwagen-dienst!-
-
-
@michiel geweldig aanbod, klasse! We schrijven je zondag in als volgwagen Als je een Flinstonewagen weet te regelen, is het toch bijna alsof je de tocht fietst.
-
-
-
-
-
Ik sla eenmalig de winter 11stedentocht eens over!
Alsmede zondag as i.v.m. familie-bezoek in Schagen!! Veel plezier allen!! -
http://goo.gl/forms/5oRpBDtDPC
Ik hoop dat de link werkt . als je wilt inschrijven maar niet naar Leeuwarden kunt dan kun je je aanmelden dan gaan diegene die wel gaan je voorinschrijving regelen.
-
Formulier ook ingevuld, fiets echter niet mee naar Leeuwarden. Iets met afspraken en tijdtechnische verplichtingen…
-
-
-
Check, je staat op de lijst hoor Gerda!
-
-
-
-
Ik heb ook het formulier ingevuld. Bedankt!
-
-
-
http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1647954
route naar de elfstedenhal en terug-
Ahh, jaap zegt af vanwege het weer, verstandige man, dacht ik.
Niets is minder waar.
Follow the leader.
Het is omdat we in de Hoofdstad komen. -
-
-
Tot nu toe op de opgavelijst:
Geert Jan, Mathieu, Gerda, Bram, Henrieke, Sander, Wilma, Luuk, Christiaan, Michel, Jaap, Ferry. We (GJ, Jaap, Henrieke en ik, wie weet Wilma en Michel ook) kunnen 25 mensen p.p. opgeven, dus er kan nog wel wat bij.
Michiel in de volgwagen. We melden drie auto’s aan, dan is dat maar geregeld. -
-
ik sta morgen ook in het park om 0830u. moet er maar niet te lang over na denken.
-
-
-
I have filled in the form, please add me! 🙂
-
-
Ik ga graag weer mee in een volgwagen! Zorgen voor onze TOPPERS! En natuurlijk foto’s maken!
-
-
Zijn de gladiatoren alweer retour van de bizarre fietstrip naar Ljouwert?
It Giet oan op 14 februari 2016 (mijn verjaardag nota bene), want ik heb mij vandaag ingeschreven bij de Stichting Friesland Beweegt.
Daarbij heb ik vermeld dat ik graag dezelfde starttijd ontvang als de rest van TC Het Trapstel.-
Die starttijd komt denk ik wel goed, @Herman. We mogen er verder niks over zeggen van de organisatie, maar Het Trapstel heeft een streepje bij ze voor.
-
-
De keus viel op de single speed, vanwege de spatborden. Ik stap op en merk meteen dat er iets raars is. De wind! regen ok, wind rond de 45 km/u maar de storm die er vanmorgen staat is een graadje erger, Ik rij de van Idekinge weg richting stadspark, naar beneden dus en het gaat niet harder als 25 per uur. Om de flats heen word de wind versterkt en waai ik bijna om.
Onder de brug staan Geert Jan, Michel, Henrieke, Wilma, Herwich, Ronald en Annejan. Met z’n 8en gaan we richting Leeuwarden. Niet via de route, maar de kortste weg. Als er keus is de beschutte weg. Maar beschutting was beperkt vandaag. We houden het tempo net boven de 20, en dan hoor je al vaak: Rustig, rustig.
Hoendiep, enumatil, Eibersburen. Langs het kanaal is de beschutting zoek en voel je hoe het tekeer gaat. Twijzel, Hardegarijp. Ik krijg een lekke band, er zit een scheurtje in. Een stuk papier brengt uitkomst. De Bonkevaart! Bij de elfsteden hal blazen we nog een keer bijna van de fiets. Binnen zijn daar Jose en Antoinette.Niet op de fiets deze keer, maar met de auto Ze waren er om elf uur, wij een half uur later. Koffie, appeltaart en een knuffelmuur zorgen dat we weer bijkomen. De inschrijving is zo gepiept en dan weer terug. Het regent en stormt onverminderd, Ergens in de Friese wouden rijden we op een slechte weg, ik rij in een gat en heb een 2e lekke band, Maar nu zit er een flink gat in de buitenband. Iets er tussen en verder, maar 2 km later is het alweer mis. Een aardige fries opent zijn werkplaats voor ons en met een stuk binnenband vul ik het gat op. En warempel, het lukt.
Maar 12 km later, als we de wind vol in de rug hebben en langs het van starkenborgh kanaal richting Groningen galopperen gaat het definitief mis. De band ontploft en ik bel Jacquelien die me ophaalt.
De groep rijdt verder nadat ik contact heb gehad. Ik baal, maar ik ben blij dat ik vlot ontzet word.
Doel gehaald, 14 februari op een echte fiets. Met versnellingen en goede remmen en hele banden! -
-
Ik heb online een kaart gekocht. Ik ben van de partij.
-
Ik heb mij ook online ingeschreven..niet gekeken op het gastenboek etc…. Dus ga ijs en wederdienende meefietsen!
-
Nou, dat was me wel weer een tochtje, wat een regen, wat een wind en wat een groep! Maar we hebben ons in kunnen schrijven! Voor de mensen die zich via de lijst hadden aangemeld: check je mail! En nu maar op naar 14 februari! Geweldig dat er nu alweer zoveel Trapstellers zich hebben inschreven en top dat er ook alweer hulptroepen zich hebben gemeld. Het gaat weer een mooie rit worden!
Oh en we staan alweer op de site van de Leeuwarder Courant: http://www.lc.nl/friesland/fietsers-door-regen-voor-winterelfsteden-19270543.html
-
-
-
Ben het met Jan eens. Vandaag was het onverantwoord om te fietsen en zeker in een groep.
Wat heeft dan zo’n extra ALV met als onderwerp veiligheid voor zin? -
Beetje voorbarige conclusie van jullie volgens mij. Er was harde wind, maar het was pal tegen. We waren met een kleine groep en we deden rustig aan. Ik heb het totaal niet als onverantwoord ervaren.
-
Gelukkig hebben we straks een C V, commissie veiligheid, en aan hen kunnen we dan de vraag voorleggen of een tocht als die van gisteren wel verantwoord was.
Bij negatief reisadvies worden dan de fietsen in beslag genomen. Veiligheid voor alles.
Alle gekheid op een stokje,
veiligheid wordt door iedereen op haar of zijn manier ervaren, dat blijkt maar weer.
Gisteren absoluut niet het gevoel gehad dat het onveilig was.
Wel beseffend dat er geconcentreerd gereden moest worden, en dat werd er.
Grote mensen onder elkaar.
-
-
Moi Trapstellers,
Wat een bikkels rijden er toch bij jullie. Dat wist ik al wel maar verbaas me er steeds weer over.
Na een kort lidmaatschap volgde een “fietsluwe” periode maar heb de fiets uit het stof gehaald en voor 2016 een aardig doel gesteld. Dat vraagt om
de nodige km, ook in de winter.
Ik heb me dan ook net als velen van jullie mij opgegeven voor de Winter11stedentocht.
Nu is mijn vraag of jullie bezwaar hebben of ik me die dag bij jullie mag aansluiten aangezien 200km in de kou solo teveel van het goede
zal zijn met mijn huidige conditie….Hoor graag jullie reactie
Groet Albert Nijdam (Appie)
-
-
Mijn reactie omtrent veilig fietsen en de tocht van gisteren : Was er harde wind? Ja. Nat wegdek? Ja. Takken, bladeren, troep op de weg ? Ja . Dus verhoogd risico van een valpartij ? Ja. Daartegenover staat dat we met zijn achten erg geconcentreerd en gedisciplineerd reden. Eén kapitein die de route aangaf. Elke bocht en kruising werd voorzichtig genomen. Snelheid omlaag in dorpskernen. Veelvuldig achter elkaar gereden als auto’s wilden passeren. Een tempo dat iedereen bij kon benen. Niet te dicht op elkaar rijden. Veel waarschuwen en letten op elkaar. Niet eten tijdens het rijden, maar even stoppen om een reepje tot zich te nemen. Dat toont m.i. aan dat veiligheid vooral een kwestie is van eigen gedrag, en niet zozeer van de omstandigheden. Ik heb me op geen enkel moment onveilig gevoeld.
-
Dat is mooi om te horen, al helemaal iemand van de commissie (inventarisatie) veiligheid. De dingen die je noemt, over geconcentreerd en gedisciplineerd rijden, vind ik altijd een voorwaarde om in een groep te fietsen. Dat zelfde geldt voor bochten, kruisingen en andere voorbeelden, we zijn immers een toerclub die zich op de openbare weg begeeft.
In dit geval ging het om verscheidene elementen bij elkaar die een extra risico waren bovenop de ‘standaard’, zoals je zelf al aangeeft. Als het één van die was, dan vond ik het nog tot daar aan toe. Alleen de wind met herfstwegen of de regen, maar regen, wind en de bladeren en andere rotzooi vind ik vragen om problemen. Dat het nu goed is gegaan zegt niets over een volgende keer. Veiligheid gaat wat mij betreft ook niet over incidenten, maar het geheel. Groepen zijn van andere samenstelling, mensen zitten anders in hun vel, etc. Het komt op mij over alsof het fietsen afgelopen zondag alleen was weggelegd voor een selecte groep mensen. Er moet met veiligheid rekening gehouden moet worden met de gehele club.Naast dit alles staat mij bij dat vorig jaar, onder ongeveer de zelfde omstandigheden, wel het bericht kwam dat er geen gezamenlijke rit zou komen gezien de risico’s.
Waar ik benieuwd naar ben is hoe dit voor het bestuur en de commissie vertaald naar beleid/advies voor de hele club.
Voor de duidelijkheid, ik geef slechts mijn mening over dat ik het niet verantwoord vind om in omstandigheden als afgelopen zondag te fietsen met een groep. Ik het een mooi voorbeeld om mee te nemen voor komende zaterdag. Kennelijk verschillen de inzichten op wat wel en niet kan sterker dan ik dacht in ieder geval. Helaas kan ik er zaterdag zelf niet bij zijn, kan iemand de notulen aan mij doorsturen? Alvast bedankt!
-
-
-
Dank voor je ractie Geertjan. Of ik deze zondag erbij ben betwijfel ik maar kom zeker binnenkort even handenschudden en om mee te rijden. Heb nog wat onsjes te gaan ….
-
Het is gelukt, de organisatie heeft me gemaild dat ik mee kan doen en ik ben toegevoegd aan Trapstel, start dus gelijk met jullie.
Nu al zin in, afgelopen jaar de Pinksterversie gereden, dit lijkt me iets meer een uitdaging, meer vanwege de weersomstandigheden dan de afstand.Is er op voorhand nog een soort van checklist beschikbaar (van de ervaren fietsers) waar ik mee aan de slag kan?
Ik las al iets over verlichting. Tips zijn welkom.-
Spatborden , begin daar maar mee 😉
-
-
Een checklist heb ik niet voor je.
Mooi dat je het geregeld hebt , we zullen onderling nog wel het één en ander gaan regelen, groepsindeling ed.
Vervoer zullen we ook nog wel regelen.
KLeding, laagjes en nog eens laagjes, tas reservekleren mee in de volgwagen.
Verlichting, is verplicht, de start is in het donker en op de terugweg wordt het na Dokkum donker, verlaten en leeg, je hoort de wolfen en boerenzonen huilen.
Als je andrers nooit in het donker fietst zou ik een verlichtingssetje uit het middrensegment nemen., keus genoeg.
Eten, bij de kleren in de tas en onderweg bij de stempelposten valt genoeg te snaaien.
En er woont ook mog wel eens een oma met een garage met soep, er staan ook nog wel eens familie leden met pannenkoeken onderweg.
Secondaire participerende Trapstelarbeidsvoorwaarden zullen we maar zeggen.
Bij gunstige weersomstandigheden, peace of cake.
see joe.bij regen zou ik Joke maar mailen.
-
Ook ik heb me verzekerd van een kaart.
Zal me nog wel bij de organisatie aanmelden als een trapsteller 😉 -
Zojuist opgegeven. Gisteren via de mail gevraagd om met Trapstel te kunnen starten. Is waarschijnlijk geen probleem.
Evenement is al bijna vol. -
Dank je wel GJ, dat is informatie waar ik wat mee kan.
-
Zoals we vorig jaar de W11s gereden hebben als club was een succes. De eerste mail omtrent de 3 v’s hebben jullie al gehad en praktisch iedereen heeft zich inmiddels bij ons gemeld.
Binnenkort kijken de deelnemers van ons een mail met daarin de verdere details. Een paar zaken moeten nog worden geregeld en dan zijn we er klaar voor. We zijn nog in gesprek met de Friesland Beweegt om te kijken of wij een week voor de tocht de kaarten kunnen ophalen. Het lijkt ons een fantastisch idee om dan met een zo groot mogelijke groep op de fiets naar Leeuwarden te gaan. Dit zou dan een mooie laatste test kunnen zijn.
Verder hebben we nog behoefte aan een chauffeur/bijrijder voor een van de volgauto’s. -
Ik wil wel chauffeur zijn… maar dan heb ik een bijrijder nodig die goed is in spoorzoeken… Rijden prima, spoorzoeken wat minder!
Alie
-
Trapstellers,
Er is een kaartje voor de Winterfiets Elfstedentocht vrij gekomen, Frits kan namelijk door een blessure helaas niet mee. Dus wanneer je geïnteresseerd bent; neem contact op met Frits Bijlenga!
Groet, Henrieke
-
-
@Frits.Hou m nog even voor me vast.Moet vrijdag heen voor armen en schouders en weet dan meer.Alvast bedankt.
-
wat is er met je aan de hand, Frits?
-
Zijn er nog meer liefhebbers die last minute nog mee willen doen met de W11s? Er is nog een kaart beschikbaar gekomen.
Meld dit dan even aan mij of Michiel dan kunnen we wat regelen.-
Last minute? Zeker. En dat is dus de week van tevoren. Ik kijk tot het laatste moment de kat uit de boom (met volledige acceptatie dat ik dus mogelijk hem niet kan fietsen zelfs als ik zou willen) en zal dan eens zien of ik alsnog mee wil, want ergens speelt die gedachte natuurlijk wel.
-
-
Cryptisch Sebastiaan, heel erg cryptisch…..
-
Verborgenheid verwijst naar de eigenschap van het niet waarneembaar zijn. Dit kan slaan op onzichtbaar, onhoorbaar, ontastbaar of onruikbaar. Dit verwijst naar de zintuiglijke waarnemingen die wij van onze omgeving kunnen hebben. …
-
-
De Trapstellers die bij zich hebben ingeschreven voor de W11s en bij ons bekend zijn hebben inmiddels een mail gehad. Het plan is om komende zondag een lange tocht te maken als laatste test voor de W11s. Iedereen die mee wil kan mee. Er is een mooie route (ooit door Jaap gereden) naar de hoofdstad ( volgens sommigen is dat Leeuwarden).
We willen dan wel om 9.00 uur vertrekken, in Leeuwarden koffie drinken en weer terug, een rit van ongeveer 140 km.
Via de onderstaande link kun je de route alvast bekijken en downloaden.
-
Ons aller Anton heeft zich weer bereid verklaard de aandrijfmotortjes en ander ongemak te onderhouden en te verhelpen gedurende de w11s.
Dat levert ons 250 watt meer op.
Vind dat Jaap geen motortje mag, of zou hij, en Jan, Patrick, zouden ze soms………
Het zal van de 11 stedenkoorts komen, hoop ik., denk ik. -
-
Ik heb wel een nieuwe bidon, met draadjes. Drinken deed ik toch niet. Maar ik vraag nog bij Wilma na wat de bedoeling is, En bovendien valt hij steeds uit als ik met mijn handen aan de knoppen kom.
-
-
Van Strava geplukt (waar de organisatie een groep is gestart): dse route van De Tocht: http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1686877
-
Er is onverwacht nog een kaart beschikbaar gekomen. Een unieke kans dus om deze uitdagende tocht mee te maken. Je kunt je melden bij Luuk, Michiel,GJ of bij mij.
Grijp die kans. -
-
-
Die regen is vooral vervelend maar niet zo spannend, die wind is dat wel. Als het werkelijk zo hard gaat waaien zondag is het mijns inziens niet verantwoord om in groepen te fietsen.
-
-
Weersvoorspellingen. Zijn er onbetrouwbaarder fenomenen? Ik ben een rasoptimist als het om het weer gaat. Meestal valt het mee of verkeer je op de fiets in omstandigheden dat je niet anders kunt dan de omstandigheden verdragen. Veiligheid zit niet in de windkracht, maar in hoe je ermee omgaat. Harde wind betekent meer afstand houden en kleinere groepen, vooral als hij van opzij komt. Maar windje 7 is wel veul…
Afwachten maar. En je verstand gebruiken. -
-
Do we have a plan for this Sunday 7th February?
Do we still go?
-
http://www.buienradar.nl/weer/groningen/nl/2755251/#5daagse
Waarschijnlijk houden we het morgen droog en de wind is zw 5 dus een pittige rit naar Leeuwarden. Na de koffie de beloning, de wind brengt ons terug.
Wie is er morgen allemaal bij? 9.00 uur Stadspark.
-
Als het droog is fietsen GJ en ik waarschijnlijk een km of 35-40 met jullie mee en gaan dan zelf terug.
-
Dan sluit ik me bij jullie aan! Helaas geen tijd voor de hele rit.
-
-
Ik heb de route een klein beetje aangepast. We gaan heen boven langs en ik heb de route in Leeuwarden door het centrum geleid.
-
Mathieu, I will meet you and the group by the bridge over the Reitdiep, just after the railway crossing. Is that OK?
-
-
http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1689004
Toch maar kiezen voor duidelijkheid. Dit wordt dus de def. route. Tot morgen
-
Ik ga morgen voor een rondje Harlingen. Stoempend heen, blazend terug Heavystyle!!
-
IJs en weder dienende, geen idee wat die uitdrukking eigenlijk betekent, maar het drukt iets voorwaardelijks uit. Met het ijs hebben we het ergste dit jaar misschien al gehad, wat het weer betreft komen we morgen waarschijnlijk niet droog over, maar erger dan het rondje Dokkum van vorig jaar zal het vast niet worden. Mijn weerapp voorspelt windje 4-5 uit het zuidwesten. Best stevig, maar meestal niet van opzij, dat scheelt voor de balans.
Ik ben er morgen om 9.00 uur. -
-
As you are coming through Hoogkerk, I will await for you there. 🙂
-
Ik denk dat ik met Jan meerij over harlingen!
-
-
OK I waited and waited, cold and wet. Not happy.
Why did you not arrive? or at least say you were not coming?
-
-
I don’t know how we missed each other, I was on time.
No matter, I cycled the route anyway, but a later start (after going back home to check for messages) at 09:50 and working on my own was not enjoyable – the wind was ferocious.
However I didn’t find the Decathlon in Leeuwarden. Did your group pick up the club tickets?
-
Ferocious wind, Derek. I know all about it. Vandaag was de dag voor een echte elfstedentraing, rondje Harlingen met Jan. Fietsen met Jan geeft altijd iets extra’s, iets heroïsch mee aan een rit, Als ik aan zo’n avontuur begin ben ik ook vaak wat gespannen, de spanning van toen ik nog wedstrijden liep. Volgens mij gaat Jan er gewoon in, rammen en dan zien we wel waar ik uitkom. Nee Jan, dat kan ik niet meer, Je bent het afgelopen jaar zo gruwelijk sterk geworden, of ik oud. Ik moet echt even bedenken hoe ik het aan ga pakken en me daar ook echt aan houden, anders blaas ik mezelf op. Als ik probeer samen met jou de hand tussen de deur te steken en te kijken wie het eerst au roept, ga ik voor de bijl.
Dus ik hou me koest. Wat heet koest, tegen die wind in. Ik neem plaats achter Jan en laat hem razen. Als het tempo zakt neem ik over, maar als mijn benen zeer doen laat ik Jan weer. Ik denk dat Jan 2/3 van het kopwerk doet. Soms verzuur ik al in zijn wiel. Zeker het laatste stuk naar Harlingen, waar het kaal en onherbergzaam is doet zeer. Maar hier zijn stukken dat Jan de 25 per uur ook niet of maar net houdt.
De laatste 3 km naar Harlingen zijn een voorproefje van wat komen gaat: De weg terug. Voor de wind,zeilen, Maar eerst Harlingen. In een prachtig bruin cafe drinken we koffie en eten gebak. Een 8 voor beide. Moeten we vaker heengaan, met de club. De gemiddelde snelheid staat hier op 29,4, Matig.In het half uur pauze neemt de pijn in de benen weer af tot normale proporties. En als we opstappen gebeurt het, Ik schakel, schakel nog eens. Dan op een moment zijn de versnellingen op. Ik kijk op mijn teller: 49 per uur. En ik zit rustig met Jan te kletsen! Ik realiseer me ineens dat die 29,4 helemaal niet matig was. Kilometers rollen weg, en de snelheid blijft lang boven de 40. Pas bij Munnikezijl, al onder de rook van de stad, draaien we af en toe weer tegen de wind in. Mijn tactiek betaalt zich uit, ik wordt gelijkwaardig aan Jan en we rammen de laatste kilometers weg. Elfstedentocht, we komen er aan!
Alleen het stempelen hebben we niet geoefend. -
Netjes
-
In het park namen we al afscheid van de helden van Harlingen, Er bleef een groep over waarvan Geert Jan, Jan D, Sander en Michiel bij Kollum richting Zoutkamp afbogen. De rest: Wilma, Anne-Jan, Jan-Teake, Arne, Christiaan, MarcoH, Gerard gtf, José, Mathieu en ik togen naar de stad met de naam die door sommigen niet genoemd mag worden, maar diegenen starten er volgende week net zo makkelijk voor de Elfstedentocht.
Wind. Zuid-zuidwest richting Leeuwarden (mij maakt het niet uit). Het tempo lag niet al te hoog, Gerard moest eerst maar weer eens ‘in gesprek met de fiets’ komen na een paar maanden stilstand. Het was hem niet aan te zien toen we terug waren in Hoogkerk. Voor mij in ieder geval een relaxed rondje met veel kopwerk. Voordeel: volop uitzicht op en gelegenheid om te genieten van de omgeving. Leuk om zo’n tocht te doen, over wegen waar we niet of nauwelijks komen, en koffie in Fellini op het grote plein in Leeuwarden. Soep, uitsmijters, koffie, broodjes met zalm en ander beleg. Gerard vroeg zich af wat er met het appelgebak was gebeurd tijdens zijn sabbatical. Vandaag was het geen koffiepauze maar lunchtijd. Hij en ik hielden het bij de zelf meegebrachte krentenbollen, voor mij het ultieme fietsvoer (bij deze het verzoek aan de organisatie van volgende week om er een paar in te slaan voor in de bus…)
Terug uit Leeuwarden brak de zon zowaar door. Hier en daar ging het tempo wat omhoog en de sterkere benen konden het niet laten om af en toe een paar ons passerende fietsers ’terug te halen,’ sprintjes bij bordjes te trekken en zomaar wat tempoverhogingen in te zetten. Spelend kwamen we in Hoogkerk voor de rondvraag. Ik ben er klaar voor, laat die elf stadjes maar komen. -
Het kan verkeren. De griep en allerlei ander onheil hebben er voor gezorgd dat er nog een paar kaarten vrij komen. Zijn er binnen de club nog mensen die hier wel een uitdaging in zien en last minute graag hun kansen willen grijpen? Laat dit dan voor morgenavond even weten aan mij. Zijn er geen liefhebbers dan gaan de kaarten terug naar de organisatie, kunnen zij er nog iemand blij mee maken.
-
Alle dappere en sportieve Trapstellers, wat had ik graag meegedaan als ik niet ook loopgek was en voor een andere uitdaging heb gekozen. Succes morgen en ik hoop dat jullie net zo zullen genieten van het mooie “Heitelan” als we vorig jaar tijdens de winter 11 steden hebben gedaan.
Alie
-
-
-
-
-
-
-
Een winter 11 stedentocht stilleggen vanwege de kou?? Het moet niet gekker worden. Hadden ze dan een lekker temperatuurtje verwacht in februari? Kou en ontberingen horen gewoon bij een 11 stedentocht. Dat maakt hem nu net bijzonder. Als je dat niet wilt (zoals ik) dan moet je hem niet willen organiseren of rijden, maar het gewoon houden bij de traditionele tocht in mei .
Overigens: Alle respect voor de dappere trapstellers die er vanochtend in alle vroegte aan zijn begonnen. Hulde!! -
-
-
-
-
-
Ben beneuwd naar de verhalen. Het moet wel zwaar geweest zijn en vooral KOUD. Ik heb veel aan jullie gedacht en gehoopt dat het in Friesland beter weer zou zijn dan in Groningen. Maar helaas. Top gedaan hoor!
-
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.