Gastenboek
Zondag 27-5-2018 chaos
-
Berichten
-
-
-
Hoi Joke,
Dat ben ik met jou eens, maar het is een aloud probleem.
De vraag is hoe lossen we het op?
Hoe zorgen wij, met zijn allen, als leden die in het park aanwezig zijn dat er verschillende (snelheids)groepen geformeerd worden en dat deze ook van een beperkte omvang zijn, 10 personen max. Er zijn geen wegkapiteins en (te) weinig leden voelen zich geroepen om vrijwillig deze taak op zich te nemen.Op de ALV is hierover vaak en lang gesproken en zijn er allerlei goed bedoelde afspraken gemaakt die helaas niet worden nagekomen.
In het park moet ik een aantal keuzes maken:
1. wie zijn er, en met wie wil ik graag rijden
2. hoe hard wil/kan ik rijden
3. hoe ver of waarheen wil ik rijden en weet ik hoe je daar kunt komenVervolgens moet je er ook voor kunnen zorgen dat de groep niet te groot wordt. Hoe ga je dat dan regelen?
Zondag viel een groep uitelkaar en de overblijvers sloten bij ons aan waardoor wij een grote groep werden.
Hadden we moeten stoppen om te splitsen? Wellicht wel, maar we hebben het niet gedaan.Hoe lossen andere clubs zonder wegkapiteins dit op?
Wat betreft de vraag “hoe ver of waarheen wil ik rijden en weet ik hoe je daar kunt komen” is het wellicht praktisch om een aantal routes via de website aan te bieden.
De meesten van ons rijden met een garmin o.i.d. en kunnen dus die routes gebruiken om een groepje naar een rustplaats te navigeren en weer terug.
Dit lijkt mij een eerste stap, en deze is eenvoudig te realiseren.grt
Tiemen-
Bedankt Tiemen, ik ben het helemaal met je eens.
Ook goed dat je de max tien personen in een groep weer noemt. Ik sta hier voorledig achter en ik vind het een gemis dat de voorkeurs-maximale-groepsgrootte niet op onze site te vinden is.
Klopt we hebben geen wegkapiteins , dus we zullen het met z’n allen moeten doen.
Alle trapstellers: Please, Stel je actief op bij het maken van de groepen!-
Tot zo ver ben ik het met julle eens Joke en Tiemen. Maar er zijn wegkapiteins in de club, ze hebben zelfs een cursus gevolgd. Dit is volledig als een nachtkaars uitgedoofd, het leeft dus kennelijk niet binnen de club. Lijstjes met routeaanwijzers en vastgestelde routes gaan het probleem niet oplossen. De leden moeten het zelf doen en daar zit in mijn beleving het pijnpunt. We nemen niet de tijd om elkaar te leren kennen en we hebben ook geen idee meer hoe er in welke groep gefietst wordt. En dan kunnen we alleen de wijze woorden van GJ volgen. Vroeger was alles beter.
-
-
-
Mathieu,
Ook ik heb de cursus gevolgd en ik vond hem nuttig omdat het mij nieuwe inzichten gaf.
Echter, we hebben als club besloten dat er formeel geen wegkapiteins zijn.
Niet verwonderlijk dat je er dus dan ook niets meer van hoort of verneemd.Maar dit is wat anders en subtieler.
Ik verneem nog wel eens dat iemand wel een groep wil leiden maar onzeker is over de route naar een pleisterplaats.
Dat weerhoudt deze persoon ervan om een groep onder zijn/haar hoede te nemen.
Als je nu standaard routes hebt dan neem je dat obstakel weg.Het is ook makkelijker (dit is een aanname) om met een klein groepje op pad te gaan zonder het zicht op een ander groepje, want je weet de route.
Ik zeg: laten we het gewoon proberen.
-
-
-
-
Mooie analyse Tiemen! Het is nu tijd om door te pakken
-
Ik ben zelf groot voorstander van een groep met vrijwilligers die om beurten zondags een groep van +/- 10 op sleeptouw nemen. Heb dit afgelopen weekend ook gedaan samen met Michel. Beviel mij prima.
Er zijn er toch zat van ons die dat een keertje willen doen?? Betekent niet dat je altijd op kop moet fietsen, maar dat je je een beetje om de groep, de snelheid en de route bekommert.
-
Ik zou graag een groep van minimaal 20 vrijwilligers, routeaanwijzers, willen. Per groep van +/_ 10 , twee routeaanwijzers.
De routeaanwijzers kiezen een vaste trapstelroute uit hun Garmin, of verzinnen zelf een route.Verder hebben de routeaanwijzers wat mij betreft geen taak. Iedereen bekommert zich om de veiligheid en om het tempo van de groep . En een beetje spielerei op zijn tijd mag van mij ook. Zo zie ik het voor me.
En ja ik wil best af en toe routeaanwijzer zijn. Wie zou dat nog meer willen?-
-
Ik wil ook op de lijst. Routes kunnen we als groep vrijwilligers wel samenstellen. Ik wil wel een rondje termuntenzijl van 118 km inbrengen 🙂
-
Oja, een beetje indicatie van tempo van te voren en hieraan ook houden vind ik wel een minimale vereiste, maar uiteraard in goed overleg versnellen lijkt me prima
-
Hoi Joke,
Ik wil ook wel op de lijst.Een systeem voor de routebenaming lijkt mij ook handig.
Zoutkamp via Lauwersoog 120
Termunterzijl 118
etc..Kan de redactie op de website een plek inrichten waar de GPX kunnen worden geplaatst of gaan we het doen via een GPSies account?
-
Aardig voorstel, Volgens mij is het belangrijk om eerst een groep vrijwilligers te hebben, en dan met ELKAAR te bepalen hoe we dingen gaan doen. Wie wil ook mee doen?
-
Hoi JW,
Goed punt. Ik wil wel in het clubje om bijvoorbeeld eem mooie set routes samen te stellen, en hoe dit te verspreiden.
Wanneer komen we bijelkaar? Joke, Jan Willem, Tiemen, …..?
Heb je een leuke route? Stuur maar op! (al weet ik even niet waarheen)
grt
Tiemen
-
-
-
-
-
-
Ook ik vond het zondag een chaos. Zowel bij de start alsmede na de splitsing (in twee groepen), bij de Chinees in Hoogkerk.
Een algehele onvrede beheerste de rit tot aan de koffiestop. Er waren er zelfs die uit onvrede afhaakten onderweg. Erg spijtig dat dit zo ging!Tiemen, je geeft een mooie en rake uiteenzetting van de huidige problematiek rondom het vertrek bij de trainingen.
Laten we ons focussen op de leden die wél bereid zijn om dit op te pakken en in goed overleg algemene afspraken maken over o.a. de hierboven aangegeven aandachtspunten van Joke, Tiemen en Jan Willem.Ik ben er nog steeds van overtuigd dat we dit kunnen als club en dat uiteindelijk iedereen hierbij gebaat is!
Wie is dat ook en wil hierin meedenken?Zoals Jan Willem al aangeeft, het is nu tijd om door te pakken!
-
Altijd als ik er niet ben is het chaos … het is wat en ik ben de laatste tijd veel te weinig geweest.
Ik geef het Trapstel wel vaak als lichtend voorbeeld, want het gaat ook vaak wel goed vind ik.
Het is echter waar dat het ook nog genoeg niet goed gaat, en die wegen zwaarder.Zelf vind ik ook, zes is mooi, acht is prachtig en tien gaat net om de groep mooi te laten lopen.
De rijders zelf moeten echter inderdaad ingrijpen, voor de start en tijdens de rit. Ik wil me daar
dan best tegen aan bemoeien.Helaas ben ik er zondag al weer niet bij …. het is niet omdat ik jullie niet meer aardig vind hoor, echt niet.
-
-
GJ, hij is volgens mij nog maar 1 berichtje mogelijk: ik wil ook op de lijst.
-
Bang voor lijsten.
Tiemen zijn 3 punten zijn mi vuistregels!
Met wie je gaat fietsen verdient wat aandacht.
Weten we wie iedereen nog is, kennen we elkaar nog ?
Ooit schreef en zei ik,
Hallo zeggen, handje geven en praatje maken.
Desnods uitleggen aan nieuwe gezichten hoe dit clubje functioneert.
Buddy en perronchef ineen.
Na afloop stukje op het OBB, onvolprezen gastenboek.
En vooral namen noemen, de manier om elkaar uiteindelijk te leren kennen.
Geen garantie dat het nooit meer mis zal gaan, gedoe is van alle tijden.
Er is werk aan de winkel.
Ik doe mee. -
Mooi dat je mee doet GJ, vergeef me dat ik stiekum toch een lijstje bijhoud. Is makkelijk om straks iedereen uit te nodigen, want ook ik word een jaartje ouder en kan niet alles onthouden.
-
Om iedereen (desnoods zijn eigen) routeaanwijzer te kunnen laten zijn, gaan we een route-collectie op de website plaatsen. Bijna iedereen heeft tegenwoordig een gps-apparaat en kan die collectie daarin zetten. Deze routes zijn niet verplicht ofzo, maar gewoon bedoeld om het iedereen wat makkelijker te maken én te zorgen dat we identieke routes hebben. Houdt de website in de gaten, de routes zullen binnenkort worden geplaatst. Dan volgt ook nadere uitleg en hoe je jouw favoriete routes kunt aanleveren!
-
Het “ probleem “ was toch zondag jongstleden het indelen in groepen ?
Of begrijp ik het niet helemaal.
Iedereen rent naar de verbanddoos en komt nu met hetzelfde verbandje aanzetten, lijkt het.
Een mitella helpt echt niet bij een vuiltje in’t oog.
Maar ik sta op een lijstje om uitgenodigd te worden voor een bijeenkomst hierover.
Daar wacht ik dan maar op.
Buddy annex perronchef. -
Dat was deels het geval, terugkerend issue is ook steeds gehannes bij aanvang over welke route te rijden. En de constatering dat als je met veel mensen (en soms in meerdere groepen/snelheden) het handig is als meerdere mensen dezelfde route hebben. Dat is waar dit initiatief in probeert te voorzien. Zo kan iedereen straks voor elke windrichting routes in zijn apparaat hebben staan en is hij/zij minder afhankelijk van de paar mensen die bij de start een route paraat hebben. En mocht je met jouw groepje gewoon een eigen route willen rijden, dan kan dat natuurlijk gewoon. Het is iets extra’s dat kan bijdragen aan het vergemakkelijken van het samen rijden in de club.
-
Idee van Wilma sluit volgens mij goed aan bij dat van Tiemen. Mogelijke oplossingenvoor een deel van het probleem dat te maken heeft met het beschikbaar hebben van voldoende alternatieve routes.. Wat betreft het te volgen proces sluit ik me aan bij GJ: eerst gezamenlijk bepalen wat we het gaan aan pakken en dan het hoe; ofwel de tools, en instrumenten erbij zoeken. Mag ik wel concluderen Wilma dat jij ook op lijst wil?
-
-
Mooie bijdrage Arnoud. Ik zal je op de lijst zetten.
-
Mooie voorstellen, goede ideeën, de wil en wens om het goede fietsen te bevorderen (of is ‘het goede fietsen’ een dubbelzegging ;-). Twee kanten ook: het regelen en organiseren (de hardware) en elkaar kennen en gekend worden (software). Beide belangrijk. Maatregelen werken beter als je elkaar kent en minder goed in anonimiteit. Dat blijft een spannend evenwicht, je bent nooit klaar.
Doe mij ook maar op het lijstje. -
Ik denk dat we dan het beste via een appgroep de dag tevoren af kunnen spreken welke kant we op gaan en wie er is om een groep/route aan te sturen.
-
-
Bij het woord appgroep was ik al vertrokken, maar inmiddels stem ik weer af op dit kanaal. Goed idee, maar ik weet niet wast de chaos van zondag met dit te doen heeft. Die had volgens mij een andere oorzaak of hebben we het nu over een andere chaos?
Annihoe, zet mij ook maar op de lijst. Verder wil ik ook wel ondersteunen in de navigatiecursus, mocht dat nodig blijken.
-
-
Prima idee Fred, lijkt me goed om dit soort voorstellen met elkaar door te spreken, zodat we een mooie mix vinden in praktische oplossingen en vrijheid voor iedereen om het op zijn/haar manier in te vullen. Ik vind het leuk om te lezen dat er toch best veel belangstellenden zijn om een voortrekkersrol te willen spelen in het in goede banen leiden van de onze fietstritten.
-
Goed gevulde Garmin is voldoende denk ik , net zoals Joke zegt . Daar kan ik in wel mee uit de voeten en heb dan ook nog het gevoel van de vrijheid van fietsen wat ik binnen Trapstel zo prettig vind.
Misschien is het idee om een cursus Garmin te organiseren want niet iedereen is handig met deze apparaten .Groeten Luuk
-
Ook op de lijst Luuk?
-
-
-
Ook hier GJ je eigen woorden “ welk probleem lossen we op” . Eerst met elkaar maar even bedenken wat we precies willen en dan pas de instrumenten en tools tevoorschijn halen.
-
Wil als digibeet stiekumweg al lang navigatie,
en vind het van meerdere kanten bezien dan ook een goed plan.JW, als je als zelfbenoemd opperhoofd , en mijn steun heb je , van deze oplosclub samen wilt komen, waar alles tegen het licht gehouden gaat worden, bedenk dan wel dat de vakanties voor de deur staan.
Bijschakelen zou ik zeggen, voor donker thuis. -
Klopt. Snel schakelen. Eerst wel toestemming van bestuur hebben. En minimaal 15 vrijwilligers die de clubritten in goede banen willen leiden op welke manier dan ook. We zitten nu op 10. Dan volgt snel een uitnodiging. Enne opperhoofd zeker niet, niet iedereen die initiatief neemt hoeft direct opperhoofd te zijn. Het is van ons allemaal. Ik probeer alleen het proces te begeleiden.
-
-
-
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.